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英国物流现状与法律与政策
英国物流现状与法律与政策
作者:英国物流…    政策法规来源:英国物流现状与法律与政策    点击数:    更新时间:2006-11-7    
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60年代末期,英国组建了物流管理中心。开始以工业企业高级顾客委员形式出现,协助企业制订物流人才的培训计划,组织各类物流专业性的会议,到了70年代,正式组建了全英国管理协会。  该协会会员多半是从事出口业务、物资流通、运输的管理人员。协会以提高物流管理的专业化程度,并为运输、装卸等部门管理者和其他对物流有兴趣的人员提供一个相互交流的中心场所。
    由此,英国一再灌输综合性的物流理念,并致力于发展综合物流体制,  以全面规划物资的流通业务。这一模式强调为用户提供综合性的服务。物流企业不仅向用户提供和联系铁路、公路、水运、空运等交通运输工具,而且向用户出租仓库并提供其它的配套服务。在这一思想下建立的综合物流中心向社会提供有以下几类业务:建立送物中心;办理海关手续;提供保税和非保税仓库;货物担保;医疗服务;消防设备;道路和建筑物的维护;铁路专用线;邮政电传系统;代办税收;就业登记以及具有住、购物等多种功能的服务中心等。
    英国多功能综合物流中心的建立,对整个欧洲影响很大,也形成了英国综合性的物流体制。此外,计算机技术在英国的物流体系中也起到了举足轻重的作用。计算机辅助仓库设计、仓库业务的计算机处理,为英国现代物流揭开了新的一页。
    英国的道路运输市场管理是通过运输营运执照制度展开的,自1933年实行的控制运输能力的执照制度,限制持有执照的专业运输企业车队的规模和经营范围,以保护铁路的货源。经过半个多世纪的发展,英国的道路运输执照制度经历了以保护铁路为目标,到以安全、效率和环境为目标,以及从着重数量控制到着重质量控制的执照制度的演变过程。
    英国目前的道路运营执照制度主要关心的还是安全,通过对进入道路运输行业的经营者的质量控制,而达到安全的目标。营业执照的发放专门由一个发放执照的管理部门负责,分设于英格兰、威尔士和苏格兰所划定的各个交通区域之内。在北爱尔兰的道路货物运输的营业执照则由该省的环境局负责。营运执照的质量控制制度是基于对营运执照持有人的质量控制,即对营业执照持有者安全、合法和以适当的专业技能经营的能力,用适当的程序加以核实。
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