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比利时物流现状与法律与政策
比利时物流现状与法律与政策
作者:比利时物…    政策法规来源:比利时物流现状与法律与政策    点击数:    更新时间:2006-11-7    
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在欧洲及欧洲联盟中,  比利时的港口是最大仓储分拨中心和物流中心,每年挂靠国际商船达3万多艘次。比利时港口如此辉煌,是因为其有优越的地理位置以及其腹地运输的高质量服务所形成的。目前,欧洲许多国家的大量货物的集疏都是通过比利时港口完成,这些服务已远远超过了港口装卸和仓储范围。
    比利时的具体做法是:
    大力加强海运、铁路和公路运输的建设。
    创造一体化的物流管理功能,安特卫普港物流服务业起步较早,全市现有的250多家货运代理企业,他们为生产商集中精力生产、提高效率提供物流服务。港口当局鼓励和支持出口商自建仓库或与港务公司组建合资公司,利用现有的设施和扩充新的设施开展分包业务,这种投资少、效率高的方式受到了出口商的普遍欢迎。这种方式不仅使出口商拥有仓库自营权,而且可以共同开展腹地运输、报关、报验、包装、矢量控制、库存管理、订货处理和开具发票的全方位服务,从而创造一种“一体化”的物流管理功能。
    因地制宜发展物流业,开发不同运输方式。开展专业化的服务性业务。
政策法规录入:zeroclock    责任编辑:zeroclock 
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