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| 货运组织模式：发达国家的启示 | |||
作者：佚名 物流论文来源：不详 点击数： 更新时间：2006-10-6  |
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发达国家道路货运企业基本模式 从货源组 织和服务功能来看，发达国家道路货运(物流)的基本组织模式可分为四种类型：纯运输企业，另担、快件类物流企业，流通配送型物流企业和综合类物流企业。 1.纯运输企业。不管美国、日本还是西欧国家，都存在大量单纯从事运输的货运企业。如2003年，日本有58146家卡车运输企业，其中10辆以下企业29436家，占50.6%，全日本企业平均车辆23.2辆。1994年底，完成物流量占欧洲40%的荷兰有道路运输企业近1万余个，其中拥有100辆货车的运输企业约150个，拥有一辆车的个体户运输企业7000余个。 2.另担、快件类物流模式。主要是指为社会大众提供另担、快件服务为主的物流企业。如美国物流百强中有37个为另担运输企业。其中典型代表是美国联合包裹公司（ups）， 2002年运送的国内外货物包裹和文件达34亿件，营业收入313亿美元。又如日本大和运输株式会社，是日本最早从事宅急便的企业，2003年的营销额达到了0.87兆日元，约78亿美元，拥有车辆25000辆，服务网络覆盖全国99.95%区域和99.9%的人口，受理店多达20多万家。 |
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